DYQC-35新能源動力電池包（BMS）管理系統實驗臺

產品簡介

選用主流新能源磷酸鐵鋰動力電池包，單體電池3.2V20AH，鋁殼方形，共23串，總容量73.6V50AH，帶CAN總線的一體機BMS電池管理系統，有被動均衡功能；真實地呈現了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數，以及高壓系統安全注意事項，并培養學員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。

功能特點

1.真實可運行的新能源動力電池充放電總成，充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關系。

2.各主要部件安裝在實訓臺上，電氣連接方式與實車相同，可以方便拆卸，讓學員在拆裝連線過程掌握高壓系統零部件拆裝要點和安全保護；提供課件，講述各主要零部件功能和引腳定義。

3.BMS電池管理系統帶被動均衡功能，帶開關控制保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與充電機CAN通訊，通過BMS控制車載充電機工作，估算SOC(荷電狀態)等。

4.動力電池包顯示器（7寸）安裝在面板上，可以觀察充放電過程各項參數，掌握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數變化規律。

5.實訓臺配放電模塊，模仿車輛能量消耗過程，放電電流大小可以選擇（配套可運行操作的上位機軟件）。

動力電池包設置有機械維修開關，拔出機械維修開關后，可以打開上蓋觀察；高壓電器連接器均采用國標產品，性能可靠。

6.動力電池包半透明設計，內置LED排燈照明，便于學員觀察電池內部結構。

實訓臺配備12V電源接地機械開關，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統電源。

7.動力電池包輸出線路另配機械斷開式緊急開關，適用于緊急情況下很輕松斷開主電源回路。

8. UV平板噴繪彩色面板完整顯示動力電池包，充電，放電工作原理圖，并安裝用檢測端子，借助萬用表和示波儀，實時檢測各種狀態下參數變化。

9.實訓臺由移動實訓臺(帶原理面板)組成，實訓臺水平放置，安裝主要零部件；實訓臺底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

10.配備智能化故障設置和考核系統，故障設置含動力電池組與BMS之間的電壓采集線，溫度采集線，繼電器控制線，霍爾電流傳感器采集線等，故障點不少于12個；實時在現單體電壓，電池溫度等異常情況下BMS系統反應。

11.整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加工工藝操作，經酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。

技術規格

1.外形尺寸（mm）：1240×600×1700mm（長*寬*高）

2.輸入電源： AC220V±10%  50Hz

3.工作電源： DC12V

4.動力電池類型：環保型磷酸鐵鋰動力電池（方形鋁殼，單體電池3.2V20AH）

  動力電池包容量：72V50AH

  完全充放電次數：2000次

  工作溫度： -20°～60°

5.BMS鋰電管理一體機：帶CAN通訊

6.動力電池包顯示屏： 7寸

7.高壓大電流繼電器：           

線圈電壓： 12VDC

最大額定工作電壓： 1000VDC

額定電流：200A

實訓項目

1.新能源動力電池包（BMS）控制原理認知。

2.新能源動力電池包（BMS）主要零部件功能認知。

3.新能源動力電池包（BMS）各種狀態下邏輯控制關系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數變化規律認知。

4.BMS如何采集動力電池組壓差，并控制充電和放電過程實訓實驗。

5.BMS如何采集動力電池組溫差，并控制充電和放電過程實訓實驗。

6.新能源高壓系統操作安全注意事項，高壓連接器插拔方法實訓實驗。

7.新能源動力電池包（BMS）故障分析與診斷。

8.新能源動力電池包（BMS）拆裝與維護實訓。

9.新能源動力電池（BMS）管理系統CAN總線測試與控制實訓。

基本配置

磷酸鐵鋰動力電池包，BMS鋰電管理一體機，動力電池包顯示屏，車載充電機，國標充電插口，國標充電槍，緊急斷電開關，直流接觸器，DC-DC轉換器，輔助蓄電池，放電控制繼電器與放電負載，鋁殼電阻，可移動實訓臺(帶檢測端子的原理面板)。