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測繪實訓室實訓裝置

作者:液壓實驗臺,發布時間:2024-03-01,瀏覽:

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測繪實訓室實訓裝置,汽車動力驅動與傳動系統綜合實驗臺

 

規格(L×W×H):1800×970×800mm
技術結構參數:
1)整體采用鋼板架結構:
配置繪圖桌面,電腦顯示平臺、主機柜、儲物柜、工具抽和鍵盤抽等;
2)左、右桌面基材:
左側主桌面采用滿足國優的標準零號(1200×900×20mm厚)東北椴木加厚繪圖專用板,桌面下雙側采用繪圖專用手擰傾角調節機構,保證桌面平整、同步控制調節傾斜度調節0-70°,靠身邊為手搖擰手柄,方便可靠;右側桌面為電腦顯示屏操作臺,放置電腦操作和放置文具書籍等;
3)多個儲物空間:
桌面下部左、右配置工具抽和鍵盤抽,滿足日常教學繪圖和電腦操作的需要;桌體左側配置帶門儲物柜,右側配置開放式主機柜,方便放置工具和主機等;
4)穩定性調節腳墊:底部采用塑膠木水平調整螺絲腳墊或者萬向輪,可防滑、防噪音,具有調節功能,保證桌面穩定和結構的堅固。
主材規格及表面處理:
1)繪圖桌體支架采用優質鋼矩管材料(30×60×1.0mm)和0.8mm以上的鋼板材料;所有桌體結構或者部件鋼材均為國標產品,焊接部位必須采用二氧化碳保護焊接工藝,滿焊,焊點牢固、平滑、美觀,無氣泡、毛刺和漏焊、假焊現象,具備耐磨抗刮花性能;全部采用靜電均勻噴塑(顏色為淡淺灰色),噴塑前應進行完整的除油、除銹、酸洗磷化處理,確保不出現噴塑剝落、反銹現象。

 

 

測繪實訓室實訓裝置,汽車動力驅動與傳動系統綜合實驗臺

 

 

測繪實訓室實訓裝置,汽車動力驅動與傳動系統綜合實驗臺

 

一、產品簡介
該設備采用解剖  的發動機和傳動系統實物為基礎,全面展示發動機和傳動系統的組成結構。
適合于
汽車傳動系統理論教學和拆裝實訓的教學需要。

二、功能特點
1.采用真實的發動機和傳動系統部件,充分展示發動機和傳動系統的組成結構。
2.由三相電機帶動減速機,減速機帶動發動機曲軸做低速運轉,真實演示從發動機到驅動輪的動力傳遞過程。
3.實訓臺驅動部分加裝安全防護罩。
4.實訓臺提供了學員拆裝發動機和傳動系的工作平臺。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發,可選6級畫質,設有減速器、軸系
結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。

本文關鍵詞:測繪實訓室實訓裝置,汽車動力驅動與傳動系統綜合實驗臺
本文原址:http://www.ulyg.cn/news/gsxw/3426.html

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